Voimalaitoksen, sähköntuotantopaikan, on usein käsiteltävä sähköä. Tehtaallamme moottori on jaettu pääasiassa 6 kV: n ja 400 V: n moottoriin. 6 kW: n kytkinlaite on välttämätön sähkölaite.
Suurjännitekojeistoa käytetään laajalti sähkönjakelujärjestelmässä sähköenergian vastaanottamiseksi ja jakamiseksi.
Se ei voi vain ottaa osaa sähkölaitteista tai -linjasta käyttöön tai pois käytöstä sähköverkon käyttötarpeiden mukaan, mutta myös poistaa nopeasti viallisen osan sähköverkosta, kun sähkölaite tai -linja on viallinen, joten varmistamaan sähköverkon virheettömän osan normaali toiminta sekä laitteiden sekä käyttö- ja huoltohenkilöstön turvallisuus.
Siksi suurjännitekojeisto on erittäin tärkeä jakelulaite, sen turvallisella ja luotettavalla sähköjärjestelmän toiminnalla on erittäin tärkeä merkitys.
1. Suurjännitekojeistojen luokittelu
Rakennetyypin mukaan:
Panssaroitu tyyppi: jokainen huone, jossa on metallilevyeristys ja maadoitus;
(2) Intervallityyppi: jokainen huone on erotettu yhdellä tai useammalla metallilevyllä;
(3) laatikkotyyppi: metallikuori, mutta väli on pienempi kuin kaksi ensimmäistä;
Katkaisijan sijoittelun mukaan:
(1) Lattiatyyppi: katkaisija, käsiauto laskeutuu, työnnetään kaappiin;
(2) keskityyppi: käsikäyttöinen kuorma -auto, joka on asennettu kytkentäkaapin keskelle:
2. Suurjännitekojeiston koostumus
V: Bussihuone
B: (Katkaisija) käsihuone
С: Kaapelikammio
D: Relay -instrumenttihuone
1. Paineenrajoituslaite
2. Kuori
3. Haaraväylä
4. Kiskokotelo
5. Rakastajatar
6. Staattinen kosketuslaite
7. Yhteyslaatikko
8. Virtamuuntaja
9. Maadoituskytkin
10. kaapeli
11. Pidätin
12. Ground bussi
13. Kuormaus- ja purkuerotin
14. Väliseinä (venttiili)
15. Toissijainen pistoke
16. Katkaisijan käsikäyttöinen trukki
17. Lämmitä ilmankuivain
18. Irrotettava osio
19. Maadoituskytkimen käyttömekanismi
20. Ohjaa pieni lankapaikka
21. Pohjalevy
3. Suurjännitekytkin
Kaarisammutusaineen mukaan katkaisija voidaan jakaa:
① Öljykatkaisija.
Se on jaettu usean öljyn katkaisijaan ja vähemmän öljykatkaisijaan.
Ne ovat öljyn koskettimia, jotka murtuvat päälle, ja muuntajaöljy on kaaren väliaine.
② Paineilmakatkaisija.
Katkaisija, joka käyttää paineilmaa korkeassa paineessa kaaren puhaltamiseksi.
6SF6 -katkaisija.
Katkaisija, joka käyttää SF6 -kaasua kaaren puhaltamiseen.
④ Tyhjiökatkaisija.
Katkaisija, jonka koskettimet ovat rikki ja kytketty tyhjiössä ja jonka valokaari sammuu tyhjiössä.
⑤ Kiinteän kaasun tuotannon katkaisija.
Katkaisija, joka käyttää kiinteää kaasua tuottavaa materiaalia sammuttaakseen kaaren korkean lämpötilan vaikutuksesta hajoavan kaasun.
⑥ Magneettinen puhalluskatkaisin.
Katkaisija, jossa ilmassa oleva magneettikenttä puhaltaa valokaaren valokaariin valokaaren pidentämiseksi ja jäähdyttämiseksi.
Tehtaamme hyväksyy tyhjiökaaren sammutusmenetelmän.
4. Suurjännitekytkimen kolme asentoa
Työasento: katkaisija on kytketty ensisijaiseen laitteeseen. Sulkemisen jälkeen teho siirtyy väylältä siirtolinjalle katkaisijan kautta.
Testiasento: Toissijainen pistoke voidaan asettaa pistorasiaan virtalähteen saamiseksi.
Katkaisija voidaan sulkea, avoin toiminta, vastaava merkkivalo;
Katkaisijalla ei ole yhteyttä päälaitteistoon ja se voi suorittaa erilaisia toimintoja, mutta sillä ei ole vaikutusta kuormituspuolelle, joten sitä kutsutaan testausasentoksi.
Huoltoasento: katkaisijan ja päälaitteen (väylä) välillä ei ole kosketusta, käyttövoima katoaa (toisiopistoke on vedetty ulos), katkaisija on avausasennossa ja maadoitusveitsi sulkeva tila.
5. Kytkentäkaapin viisi lukituksen estoa
1, katkaisija ja maadoituskytkin ovat avausasennossa, käsikärry eristys-/testausasennosta siirtyäksesi työasentoon;
2, katkaisija käden avausasennossa siirtyäksesi työasennosta testi-/eristysasentoon;
3, käsi kokeessa tai työasennossa, katkaisija voidaan sulkea;
4, käsi kokeessa tai työasennossa ilman ohjausjännitettä, katkaisija ei voi sulkeutua, vain manuaalinen avaaminen;
5. Kun käsiauto on työasennossa, toissijainen pistoke on lukittu eikä sitä voida vetää ulos.
6, käsi testi-/eristysasennossa tai siirretty, maadoituskytkin kiinni;
7. Kun maadoituskytkin on suljettu, ovi voidaan avata;
Viestin aika: 19.8.2021