6 kV:n suurjännitekytkinlaitteet

Voimalaitos, joka on sähkön tuotantopaikka, joutuu usein käsittelemään sähköä. Tehtaallamme tehtaan moottorit on jaettu pääasiassa 6 kV:n moottoreihin ja 400 V:n moottoreihin. 6 kV:n kojeisto on välttämätön sähkölaite.

Suurjännitekytkimiä käytetään laajalti sähkönjakeluverkoissa sähköenergian vastaanottamiseen ja jakeluun.
Se voi paitsi kytkeä osan sähkölaitteistosta tai -linjasta päälle tai pois päältä sähköverkon käyttötarpeiden mukaan, myös poistaa viallisen osan nopeasti sähköverkosta, kun sähkölaitteisto tai -linja on viallinen, varmistaakseen sähköverkon viattoman osan normaalin toiminnan sekä laitteiden ja käyttö- ja huoltohenkilöstön turvallisuuden.
Siksi suurjännitekytkinlaitteet ovat erittäin tärkeitä jakelulaitteita, ja niiden turvallisella ja luotettavalla sähköjärjestelmän toiminnalla on erittäin tärkeä merkitys.

1. Korkeajännitekytkimien luokittelu
Rakennetyypin mukaan:
Panssaroitu tyyppi: jokaisessa huoneessa on metallilevyeristys ja maadoitus;
(2) Välityyppi: jokainen huone on erotettu yhdellä tai useammalla metallilevyllä;
(3) laatikkotyyppi: metallikuorella, mutta väli on pienempi kuin kaksi ensimmäistä;
Katkaisijan sijainnin mukaan:
(1) Lattiatyyppi: katkaisija, käsikäyttöinen auto laskeutuu, työnnetään kaappiin;
(2) keskimmäinen tyyppi: käsikäyttöinen kuorma-auto, joka on asennettu kytkentäkaapin keskelle:

2. Korkeajännitteen koostumuskojeisto

A: Bussihuone

B: (Virtakatkaisijan) käsihuone

С: Kaapelikammio

D: Releinstrumenttihuone

1. Paineenalennuslaite

2. Kuori

3. Haaraväylä

4. Virtakiskokotelo

5. Rakastajatar-linja

6. Staattinen kosketinlaite

7. Yhteystiedot

8. Virtamuuntaja

9. Maadoituskytkin

10. Kaapeli

11. Pysäytyslaite

12. Maantiebussi

13. Lastaus- ja purkuerotin

14. Väliseinä (venttiili)

15. Toissijainen pistoke

16. Katkaisijan käsikäyttöinen kuorma-auto

17. Lämmitä ilmankuivaaja

18. Purettava osio

19. Maadoituskytkimen käyttömekanismi

20. Ohjaa pientä johtoaukkoa

21. Pohjalevy

3. Korkeajännitekytkin

Valokaaren sammutusaineen mukaan katkaisija voidaan jakaa seuraaviin ryhmiin:
① Öljynsuojakatkaisin.
Se on jaettu moniöljykatkaisijaan ja vähemmän öljykatkaisijaan.
Ne ovat öljyssä olevia koskettimia, jotka katkeavat muuntajaöljyn toimiessa valokaariväliaineena.
② Paineilmakatkaisin.
Katkaisija, joka käyttää paineilmaa korkeassa paineessa valokaaren sammuttamiseen.
③SF6-katkaisija.
Katkaisija, joka käyttää SF6-kaasua valokaaren sammuttamiseen.
④Tyhjiökatkaisija.
Katkaisija, jonka koskettimet on katkaistu ja kytketty tyhjiössä ja jonka valokaari sammuu tyhjiössä.
⑤ Kiinteän kaasun tuotannon virrankatkaisin.
Katkaisija, joka käyttää kiinteää kaasua tuottavaa materiaalia sammuttamaan valokaaren korkean lämpötilan vaikutuksesta hajoavan kaasun.
⑥ Magneettinen virrankatkaisin.
Katkaisija, jossa ilmassa oleva magneettikenttä puhaltaa valokaariverkkoon valokaaren pidentämiseksi ja jäähdyttämiseksi.
Tehtaamme käyttää tyhjiökaarisammutusmenetelmää.

4. Korkeajännitekytkimen kolme asentoa
Työasento: katkaisija on kytketty ensisijaiseen laitteeseen. Sulkemisen jälkeen teho siirtyy väylästä siirtolinjaan katkaisijan kautta.
Testausasento: Toisioliitin voidaan työntää pistorasiaan virransyötön aikaansaamiseksi.
Katkaisija voidaan sulkea, avoin toiminta, vastaava merkkivalo syttyy;
Katkaisimella ei ole yhteyttä ensisijaiseen laitteeseen ja se voi suorittaa erilaisia ​​toimintoja, mutta sillä ei ole mitään vaikutusta kuorman puolelle, joten sitä kutsutaan testiasennoksi.
Huoltoasento: katkaisijan ja ensisijaisen laitteen (väylän) välillä ei ole kosketusta, käyttövirta on katkennut (toisioliitin on irrotettu), katkaisija on auki-asennossa ja maadoitusveitsi on kiinni-asennossa.

5. Kytkinkaapin viiden lukon esto
1. Katkaisija ja maadoituskytkin ovat avausasennossa, käsikärryt eristys-/testausasennosta työasentoon;
2, katkaisija käden avausasennossa siirtyäkseen työasennosta testi-/eristysasentoon;
3, käsi kokeessa tai työasennossa, katkaisija voidaan sulkea;
4, käsi kokeessa tai työasennossa ilman ohjausjännitettä, katkaisija ei voi sulkeutua, vain manuaalinen avaaminen;
5. Kun käsikäyttöinen vaunu on työasennossa, toissijainen pistoke on lukittu eikä sitä voida vetää ulos;
6, käsi testi-/eristysasennossa tai siirretty, maadoituskytkin kiinni;
7. Kun maadoituskytkin on suljettu, ovi voidaan avata;