Johdanto Ring-pääyksikköön

Rengasverkkokaappi tunnetaan yleisesti SF6-kuormakytkimenä ja SF6-kuormakytkimen ja sulakkeen yhdistelmälaitteena, jota käytetään rengasverkkolinjoissa tai -päätteissä. SF6-kuormakytkin on erinomainen kuormakytkin, jota monet käyttäjät ovat käyttäneet viime vuosina. Pitkän käyttöiän, vahvan murtovoiman ja tyhjiökuormituskytkimen etujen lisäksi sen merkittäviä etuja ovat helppokäyttöisyys kolmessa käyttöasennossa (päällä, pois ja maa), pieni virta (induktanssi, kapasitanssi) avaamiseen ja katkaisemiseen sekä vahva kyky kestää ankaria ympäristöolosuhteita. Se soveltuu yleistymään ja käyttöön kaupunkien ja maaseudun keskijännitejakeluverkoissa.

Rengasverkkokaapit jaetaan yleensä kahteen tyyppiin: ilmaeristettyihin ja SF6-eristettyihin. Niitä käytetään kuormavirran jakamiseen ja sulkemiseen, oikosulkuvirran ja muuntajan tyhjäkäyntivirran avaamiseen ja katkaisemiseen sekä ilmajohtojen ja kaapelilinjojen latausvirran katkaisemiseen tietyllä etäisyydellä. Niillä on ohjaus- ja suojaustoimintoja, ja ne ovat tärkeitä kytkentälaitteita rengasverkon virransyötössä ja päätevirransyötössä. Kaapin rungossa ilmaeristetty kuormakytkin sisältää pääasiassa kaasuntuotantotyyppiä, painetyyppiä ja tyhjiötyyppiä. SF6-eristetty kuormakytkin on SF6-tyyppiä. Koska SF6-kaasu on suljettuna kuoreen, sen muodostama väliseinä ei ole näkyvissä. Rengasverkkokaapin kuormakytkin vaatii yleensä kolme asemaa, eli kuorman katkaisun ja virtapiirin eristämisen, mikä on mahdollista maadoittamalla. Kaasuntuotantotyyppinen, painetyyppinen ja SF6-tyyppinen kuormakytkin on helppo toteuttaa kolmella asemalla, ja tyhjiökaaren sammutuskammio voidaan vain katkaista, eikä sitä voida eristää, joten yleiseen tyhjiökuormarengasverkkokytkimeen on lisättävä eristyskytkin ennen kuormakytkintä eristyskatkoksen muodostamiseksi.

Kuormakytkin on eräänlainen kytkentälaite, jossa on yksinkertainen valokaaren sammutuslaite. Kuormakytkintä, joka käyttää SF6-kaasua eristeenä ja valokaaren sammutusaineena, kutsutaan SF6-kuormakytkimeksi. Sitä voidaan käyttää kuormavirran ja ylikuormitusvirran kytkemiseen päälle ja pois, ja sitä voidaan käyttää myös tyhjäkäyntilinjojen, tyhjäkäyntimuuntajien ja kondensaattoriparistojen jne. kytkemiseen päälle ja pois. Kolmibittisellä kuormakytkimellä, jossa on päälle-, pois- ja maadoitustoiminnot, on yksinkertainen rakenne ja edullinen hinta. Vain kuormakytkin ei voi katkaista oikosulkuvirtaa.

SF6-kuormakytkimen ja sulakkeen yhdistelmälaite on SF6-kuormakytkimen avulla tarkoitettu ylikuormitusvirran (SF6-kuormakytkimen ylikuormitusvirta on edelleen kuormakytkimen nimellisvirran rajoissa) ja normaalin käyttövirran katkaisemiseen ja sulkemiseen sekä "siirtovirran" katkaisemiseen. Korkeajännitesulakkeet vastaavat oikosulku- ja ylikuormitussuojauksesta korkeajännitepuolella. Tällä hetkellä SF6-kuormakytkimen ja kolmen sulakkeen ryhmä liipaisimilla tekee kuormakytkimestä kolmivaiheisen automaattisen kytkimen, kunhan liipaisintoiminto toimii. Näiden kahden yhdistelmä voi täyttää sähkönjakelujärjestelmän toiminnan suojausvaatimukset normaaleissa ja vikatilanteissa.

Rengasverkkokaappi voidaan jakaa sisärengasverkkoon ja ulkorengasverkkoon

Sisäpiiriverkkoa käytetään yleensä suurjännitepuolen sähkönjakeluun. Se koostuu sisääntulevan linjan kaapista, mittauskaapista, tehomuuntajakaapista ja muuntajan pistorasiasta. Käyttäjille, joilla on suuri tehontarve, sisääntulevan linjan on käytettävä kaksoisvirtakytkinkaappia. Seitsemännessä kerroksessa sanottiin, että "jotkut ihmiset käyttävät nyt korkeajännitekytkinkaapin kuormituskytkimen ja sulakkeen yhdistelmää, jota kutsutaan rengasverkkokaapiksi, pääasiassa se on helppo erottaa katkaisijakytkentäkaapista". Tämä ei ole tarkkaa, rengasverkkokaapissa on myös katkaisijaohjelma.

Ulkona olevaa rengasverkkoa käytetään yleensä kaupunkien sähköverkoissa, ja siinä käytetään tavallista SF6-rengasverkkokaappia. Tämän tyyppisen kaapin suurin ominaisuus on korkea suojaustaso, IP67-luokitus, soveltuvuus ulkokäyttöön ja lyhytaikainen liotus vedessä. Silmukkaverkon virransyöttökaaviossa käytetään yleensä yhtä silmukkaa sisään, yhtä silmukkaa ulos ja kaksi tai kolme silmukkaa lähtevää piiriä varten, eli muodostetaan käsi kädessä -silmukkaverkon virransyöttötila.

Virransyötön luotettavuuden ja jatkuvuuden varmistamiseksi käytetään kahta renkaan muodostavaa virransyöttölinjaa. SF6-kuorman kytkin, 3 asemaa (sulkeminen, avaaminen, maadoitus), haaralinja, muuntaja.